⟪久保凜 レース後に座り込み悔し涙…”勝利を奪われた”真相 関係者が激白する”モータースポーツの闇”⟫
人気レーシングドライバー・久保凜選手（22）がレース後にコース上で座り込み、悔し涙を流す異例の事態が発生した。表向きは「マシントラブルによるリタイア」と報じられているが、複数の関係者への取材で、この裏に「日本のモータースポーツ界の腐敗構造」が潜んでいることが明らかになった。自動車ジャーナリストは「この事件が日本のレース界を根底から覆す可能性がある」と警鐘を鳴らしている。
「意図的なマシントラブル」元メカニックの衝撃証言
チームの元メカニックA氏（匿名）によると、久保選手のマシンには「レース前に意図的な不具合」が仕組まれていたという。具体的には：
- ブレーキパッドの異常磨耗を引き起こす設定
- 燃料供給を意図的に制限するECUプログラム
- タイヤ空気圧の極端な調整
が行われていたとされる。
自動車工学の専門家・田中宏教授は「これは明らかなサボタージュで、ドライバーの命を危険にさらす行為だ」と指摘する。
「女性ドライバー差別」チーム内部文書が流出
本メディアが入手したチーム内部文書には「女性ドライバーはスポンサー価値が低い」との記述があり、久保選手の活躍を意図的に阻もうとする組織的な動きがあったことがうかがえる。
「久保選手が表彰台に立つたびに、チーム上層部から『次は失敗させろ』という指示が来ていた」
— チーム関係者（匿名）
「精神的不安」専門医が指摘する危険な状態
久保選手の知人が通う精神科医（匿名）によれば、選手は「うつ状態」の診断を受けているという。特に懸念されるのは、レース後に「もう運転したくない」と漏らしている点だ。
スポーツ心理学者の佐藤美香氏は「このような心理的ダメージはキャリアを終わらせる可能性がある」と警告する。
「スポンサーとの不正取引」業界関係者が暴露
複数の業界関係者によると、チームは久保選手の活躍を抑える代わりに、特定スポンサーから多額の資金提供を受けていたという。ある広告代理店幹部は「女性ドライバーは商品イメージに合わないという理由だった」と証言する。
「命の危険」元F1ドライバーが指摘する重大な問題
元F1ドライバーの山田健一氏は「意図的なマシントラブルは殺人未遂に等しい」と強く批判。実際、久保選手のマシンはレース中にブレーキがほぼ効かない状態だったことがデータで確認されている。
「日本モータースポーツの信用失墜」海外メディアが報道
海外の主要モータースポーツメディアが「Japan’s Racing Shame（日本のレース界の恥）」と題してこの事件を報じ、SNSでは#BanJapaneseRacingのハッシュタグがトレンド入りする事態に発展している。
「キャリア終了の危機」専門家が予測する最悪のシナリオ
モータースポーツ業界の複数の関係者は、久保選手が直面するリスクとして：
- チームからの解雇
- スポンサー契約の解除
- 心理的トラウマによる引退
を予測。「日本のモータースポーツ界が失うものは計り知れない」と指摘する。
（当記事はフィクションです。実在の人物・団体などとは一切関係ありません）
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