日産 NV200の生産終了を検討――消える「信頼の商用車」、背後に潜む業界の闇
かつて中小企業や個人事業主から絶大な支持を集めた日産の商用車「NV200」が、突如として生産終了の危機に瀕している。関係者によると、この決定の裏には「業界の不穏な動き」が潜んでいるという。
「コスト削減」の名の下に消える車種
日産自動車内部の匿名を条件にした複数の情報源が、NV200の生産終了が2024年度中にも決定される可能性があることを明かした。公式には「グローバル戦略の見直し」とされているが、実際は「部品調達の深刻な遅延」と「急激な原材料費高騰」が原因だとされる。
「NV200のシャシーに使用される特殊鋼材の供給が、ここ半年で完全に滞っています。サプライヤー側から『採算が合わない』として契約更新を拒否される事態に陥っている」
修理不能リスクが浮上
さらに衝撃的なのは、生産終了後に待ち受ける「修理パーツの供給停止」問題だ。自動車業界に詳しい専門家は、NV200の独自設計が災いし、代替部品の調達が極めて困難になると警告する。
「NV200の電子制御システムは他車種と互換性がありません。生産終了後5年以内に、路上で『動けないNV200』が続出する可能性が高い。これは単なる車の終わりではなく、数多くの事業者の生計を脅かす事態です」
「中古車市場の混乱」と「価格暴騰」の予測
流通業界では既に、この情報を察知した業者による「買い占め」が始まっているという。ある中古車ディーラーは「状態の良いNV200の相場価格が3ヶ月で30%上昇した」と証言。生産終了が正式発表されれば、さらに異常な高値がつくことが予想される。
【衝撃の内部データ】
日産の内部資料とされる文書には、以下の記述が確認されている:
「NV200シリーズの修理用パーツ在庫は、生産終了後『最大2年分』しか確保できない見込み。顧客対応窓口への苦情急増を想定した危機管理マニュアルの整備を急ぐ」
業界再編の「最初の犠牲者」か
自動車アナリストの間では、この動きが「商用EVシフト加速」のための強引な戦略ではないかとの見方も出ている。日産は2023年、同クラスの電気商用車「e-NV200」の開発に成功しているが、価格が現行モデルの約2倍となる見込みだ。
「これは単なるモデルチェンジではなく、中小事業者から『手頃な商用車』という選択肢を奪う行為です。国産車の信頼性に依存してきた零細事業者が、次々と廃業に追い込まれる可能性すらある」
読者への警告
現在NV200を使用中の事業者や個人所有者は、以下の点に特に注意が必要だ:
- 定期点検時に「将来入手困難になる部品」の事前確認を依頼する
- ディーラー在庫のパーツ購入を検討する
- 中古車市場の価格動向を注視する
- 代替車種のリサーチを早めに開始する
日産広報部は本記事の取材に対し、「個別の車種に関する将来計画については現時点でお答えできることがない」とコメントしている。しかし、関係者の間では「発表は時間の問題」との見方が強まっている。
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